Горелки на отработанном масле

Принцип работы горелок на отработанном топливе.
Масло поступает из емкостного бака в бак-подогреватель (если он предусмотрен конструкцией горелки).  В баке происходит разогрев масла для достижения нужной текучести от 0 до 140°С в зависимости от вида топлива, далее подогретое масло подается в распылительную форсунку. Сжатый воздух подающийся компрессором в форсунку распыляет масло в масляную пыль, благодаря этому масло становится легковоспламенимым. Далее на запальную свечу поступает разряд электричества и происходит непосредственно воспламенение горючего.

 За создание нужной пропорции воздушно топливной массы отвечает заслонка контролирующая соотношение воздух / топливо. В универсальных горелках для перенастройки на новый вид топлива просто меняется подача воздуха.
Проходя через рассекатель, струя воздуха получает завихрение для более эффективного распределения горючей смеси по камере сгорания.